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南丰新思路

发布时间:2014-02-02 被阅览数:次 来源:江西日报

  因为向莆铁路从境内的洽湾镇通过,南丰的发展有了新的思路。

  临近浙闽粤,地处长三角、珠三角、海西经济区的扇形辐射面,早在向莆铁路设计之初,南丰就产生了这条铁路即将带来的“新概念”:铁路的通车,将使南丰到南昌的时间,由原来的两个半小时,缩短为一个小时;南丰到福州的时间,由原来的5个小时,缩短为两个半小时;南丰到厦门的时间,由原来的6个小时,缩短为3个小时。南丰是向莆铁路福建到江西的第一站,江西进入福建的最前沿,以南丰为中心的 “一小时经济圈”,也由3个地级市、500万人口,扩大到6个地级市、1500万人口。

  实际距离虽然未曾改变,实际时间却大大缩短,这就是优势,这就是机遇。南丰依势而行,谋划着新的发展。而新思路,在“发展升级、小康提速、绿色崛起、实干兴赣”的实践中,正一步步从蓝图变为现实。

  每个地方的主政者们在思考当地的发展时,都想求新思变,都想走出一条经济发展的新路,但有的地方却“新”得“异想天开”、“新”得“离经叛道”;而南丰的新思路,“新”在没有脱离当地的实际,“新”在立足资源优势,顺势而为。

  南丰是驰名中外的“中国蜜橘之乡”,鲜果销售遍及全国各地和东南亚、中东、北美、欧盟等40多个国家和地区。虽然种植面积达到70万亩,年产量15亿公斤,但南丰还只是一个季节性水果的单一种植地、供应地。能不能利用南丰蜜橘这块金字招牌,打造“集四季名优水果之大成”的集散地、批发中心,使南丰从农业县向果贸强县转变?向莆铁路的建设和通车,为南丰打通了与福州和湄洲湾的综合运输大通道,使得这种设想成为可能。1月2日,占地700亩的中国橘都国际果贸城在该县动工兴建。按照“领军赣东南、国内一流、接轨国际”的标准规划,建设全球蜜橘集散交易平台、赣东南水果出口交易平台、台湾及国际水果交易平台。预计在2015年7月,果贸城部分功能可交付使用,南丰将迈出成为全国乃至国际蜜橘及四季名优水果集散中心、展示中心、推广中心、信息中心的关键一步。而为了降低出口成本,提升国际竞争力,在南丰蜜橘出口物流产业园,海关、国检、报关、报检、船代、货代、物流等机构现场办公,大大缩短了出口检验报关时间。南丰,期待着从“千年橘都”向“全球果贸之都”的华丽蝶变。

  围绕“橘”字的另一条新思路,是“橘园变游园”。南丰葱葱茏茏、莽莽苍苍的70万亩橘园,既是农民的聚宝盆,也是不可多得的旅游资源。记者曾在一篇通讯中写道:南丰“春天片片‘香雪海’,秋天处处‘黄金矿’”。橘花飘香的四月天,硕果累累的金秋日,是“闻橘、赏橘、采橘”好时节。而向莆铁路的通车,缩短了南丰与周边省市和全国各地的距离,空间与空间不再“遥远”,“橘园变游园”可顺势而为。在 “宜游南丰”的设想中,依照休闲、度假的目的,具备玩、吃、住、娱、购等功能的罗俚石蜜橘生态园、观必上乐园、前湖山庄、南湾农庄等近10个游园推了出来,并且迅速产生效果。县旅游局负责人告诉记者,以去年10月底至12月中下旬为例,随着向莆铁路的开通,从福建、广东、浙江和本省各地蜂拥而入这些游园的游客,达50多万人次,最多的一天有1.5万人,同比增长31.2%;旅游综合收入6亿元,同比增长28.7%。而橘农手中原来1.5元左右一斤的橘子,通过采摘游这种方式,涨到了5至6元。尝到了“橘园变游园”甜头的南丰,正着手制订以南丰蜜橘为主、加快推进休闲农业和乡村旅游产业发展的意见,加快“橘园变游园”的步伐,今年建设30个左右游园。

  南丰新思路的又一招,是“橘子变橘品”。虽然橘子以前也在“变橘品”,比如生产橘饼、橘汁、橘酒等,因为交通不那么方便、顺畅,“小打小闹”居多,大规模、大手笔少,蜜橘深加工总量不到蜜橘总产量的1%。向莆铁路穿县而过,有利于福建、台湾地区水果加工企业向南丰转移和深加工产品外运,为“橘子变橘品”带来了新的生机。在“把蜜橘产业打造成百亿产业”目标的驱动下,南丰正延伸蜜橘产业链,目前,全县拥有蜜橘加工、蜜橘包装、蜜橘销售等企业100余家,汇源集团、国元天然乳品等一批知名企业,加盟蜜橘产业的深度开发。华夏五千年生态酒庄,去年利用1000万斤鲜橘原料,经过榨汁、发酵等工序,贮存了1200多吨原酒。吉香林食品有限公司使用5000多吨鲜橘原料,生产橘糕、橘饼、花生糕等,产品进入了华润万家、好邻居、旺中旺等超市。而在今年1月1日正式营业的国安假日酒店,使用的是根据南丰橘花香型研发的沐浴露、洗发水、润肤霜。

  因为向莆铁路穿境而过,使得传统农业县南丰对时间、距离、空间等概念有了新的认识,于是在经济发展上,也收获了新的思路。南丰,正乘着向莆铁路的高速列车,朝着建设“‘宜居、宜业、宜游’的赣东南又一个区域中心城市”的目的地,风驰电掣般高歌而行。

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