国家重点工程—昌福铁路全面进入验收阶段

　　2013年3月1日，南昌铁路局南昌供电段的技术人员在南昌西区段对昌福铁路接触网工程进行平推整治。日前，昌福铁路开始全面进入平推整治阶段。

　　国家重点工程—昌福铁路是福建省第一条连接中部和内陆大腹地的国家Ⅰ级高速铁路干线，也是江西等中西部地区便捷的出海通道，旅客列车速度目标值200公里/小时—250公里/小时。昌福铁路西起江西省南昌市，自南昌西站引出，经江西抚州、南城、南丰，福建建宁、泰宁、将乐、沙县、尤溪至永泰分岔，分别引入外福铁路福州站和福厦铁路莆田站，正线全长约603.6公里，铁路在建设时称向莆铁路，2013年1月16号铁道部正式将昌福快速铁路的南昌西站至福州的区段被命名为昌福线，永泰至莆田的区段命名为永莆线。包括南昌西站枢纽、福州站和莆田地区配套工作，以及新三明站昌福铁路与鹰厦铁路南平方向的联络线工程，共设24个车站,预计2013年9月30日通车。