我国铁路互联网售票、电话订票预售期延长至60天

　　从中国铁路总公司获悉，我国铁路客票预售工作将发生重大变化：从2014年12月1日起，铁路互联网售票、电话订票的预售期将由目前的20天逐步延长至60天。 

　　具体的实施方案是：12月1日，预售期由现行20天延长至30天；12月2日至12月6日，预售期每天再比上一日延长6天；12月6日起，预售期延长至60天。12月7日，提前60天开始发售2015年铁路春运第一天的火车票。

　　铁路部门计划春运结束后，火车票的预售期仍保持60天。车站窗口等其他售票方式仍按错后两天的原则同步执行。

　　“随着铁路建设的加快推进，到今年年底，又有一批铁路新线将开通运营，全国铁路网的规模和结构进一步扩充完善。”铁路总公司有关负责人介绍，随着我国高铁基本成网，铁路客票相对紧张的状况将主要出现在春运、暑运和黄金周等客流高峰期。延长客票预售期后，旅客不仅可以提前购买春运客流高峰期的去程车票，还可以提前买到返程车票，一次性解决往返问题。

　　客票预售期延长后，预计退票、改签量将有一定增加，铁路部门将继续为旅客改签、退票提供便利。同时，为了让更多的车票能及时周转到急需的旅客，铁路部门将进一步完善梯次退票和改签的相关措施，继续执行2014年春运办法：正常退票按照原阶梯退票办法执行，改签后的车票乘车日期在春运期间的，退票时收取20%的退票费。为了满足更多旅客的购票需求，铁路部门对售票系统进行了完善，提醒广大旅客不要购买与已购车票行程相冲突的新票。

　　解读

　　火车票预售期为何延长

　　就这一我国铁路客票预售工作的重大变化，记者采访了中国铁路总公司运输局相关负责人。

　　问：为什么要延长客票预售期？

　　答：一是更好地方便旅客购票。不少旅客希望铁路部门能够延长客票预售期，以便提早安排出行计划。随着客运能力的不断增加和铁路客票系统的升级完善，目前已具备延长客票预售期的条件。

　　二是充分利用铁路运力资源。通过延长客票预售期，铁路部门可以及早掌握客流情况，有相对充裕的时间调配运力、加开列车，不仅能够更好地满足广大旅客的出行需求，而且能够把宝贵的运力资源运用得更加充分。

　　三是进一步改善旅客购票乘车体验。延长客票预售期后，旅客不仅可以提前购买春运客流高峰期的去程车票，还可以提前买到返程车票，一次性解决往返问题，而且由此还可以把售票的高峰期和乘降的高峰期错开，从而进一步改善广大旅客的购票乘车体验。同时，延长客票预售期，还可以使广大旅客能够提前了解铁路运力情况，合理选择不同的交通工具，妥善安排行程。

　　问：延长客票预售期后，

　　怎么防止“黄牛”倒票？

　　答：一是严格落实车票实名制。铁路部门将强化实名制售票组织，对互联网购票旅客进行身份信息核验。加强实名制进站查验，切实做到票、证、人相一致，维护购票的公平公正。二是铁路公安部门将组织开展专项行动，严厉打击倒票行为。三是加大对火车票代售点的监督检查力度，严肃查处代售点违规收费、抢票、囤票、倒卖车票等行为。四是严格内部售票管理，对违反售票纪律的铁路职工，一律调离工作岗位，对涉嫌倒卖车票的，依法依纪严肃查处；对因管理不善或者失职，造成本单位发生倒卖车票问题的，按照有关规定追究管理干部责任。铁路部门诚挚地欢迎社会各界对铁路售票工作给予监督。 

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　　据中央电视台新闻中心官方微博“央视新闻”消息，12月1日，互联网、电话订票预售期由20天延长至30天；12月2-6日，预售期每天比上一日延长6天；12月6日起，预售期延长至60天；12月7日，提前60天开始发售2015年春运第一天火车票；车站窗口等其他售票方式仍按错后2天原则同步执行。