南丰将投资2亿元建通用机场 江西5年内新建20个通用机场

新建20个通用机场 覆盖所有5A景区

　　面对如此大的通航市场，我省又将如何发力？省国防科工办主任杨贵平表示，江西通航产业正在由以通航制造为主，逐步迈向以通航制造为核心、以通航运营为主干、以通航服务为支撑的现代通航产业体系。

　　“首要任务是通过政府购买服务等方式，扩大公益性通用航空服务市场；其次是突出通航的交通功能，着力打造全省一小时通航交通圈。”杨贵平称，此外还将培育通航消费市场，加快促进通航与我省旅游业结合，推动通航与互联网、创意经济融合，积极培育通航新业态。

　　据介绍，我省正在编制修订通用机场布局规划，拟建设南丰、共青城、龙南、高安、樟树、丰城等一批通用机场，到2020年，新建20个左右通用机场，基本实现地级以上城市拥有通用机场或兼顾通用航空服务的运输机场，覆盖通用航空研发制造集聚区、主要林区和所有5A级旅游景区。

“打飞的”去旅游不再是梦想

　　我省将根据市场需求，组建通航公司、航空俱乐部、航空教育培训机构、航空销售维修等运营服务主体，并进行组网，形成通航运营服务企业集群；支持通航公司、航空俱乐部等通航运营服务主体结合自身优势，开发航空会展、飞行体验、空中跳伞、航拍航摄、农林喷洒等服务项目，为各行各业及公众提供方便、快捷、可靠的通航服务。

　　此外，我省将把通用航空与旅游、休闲度假结合起来，实现产业倍乘效果。据悉，我省将先期开通景德镇-九江-共青城-南昌-井冈山通航航线、井冈山-武功山-庐山-三清山航空旅游航线及高安-余干-吉安飞行培训航线，并逐步发展为联通周边省份乃至全国的通航网络航线。

江西这些地方将建设通用机场！

九江——共青城 将建设通用机场，总投资1.5亿元，为2B机场，跑道长度800-1000米。设计机型运12、运5、CESSNA-208B。

宜春——高安将建设通用机场，总投资2.0亿元，主要建设内容：为2B机场，跑道长度800-1200米。设计机型运12、Beech1900、DHC-6、EMB120、CESSNA-208、PC-12、C212、冲8-100/200、ATR-42。

宜春——丰城将建设通用机场，总投资2.0亿元，为2B机场，跑道长度800-1200米。设计机型运12、Beech1900、DHC-6、EMB120、CESSNA-208、PC-12、C212、冲8-100/200、ATR-42。

宜春——樟树将建设通用机场，总投资2.0亿元，为2B、2C机场，跑道长度800-1200米。设计机型运12、Beech1900、DHC-6、EMB120、CESSNA-208、PC-12、C212、冲8-100/200、ATR-42。

上饶——鄱阳 将建设通用机场，总投资2.0亿元，为2B、2C机场，跑道长度800-1200米。设计机型运12、Beech1900、DHC-6、EMB120、CESSNA-208、PC-12、C212、冲8-100/200、ATR-42。

上饶——余干将建设通用机场，总投资2.0亿元，为2B机场，跑道长度800-1200米。设计机型运12、Beech1900、DHC-6、EMB120、CESSNA-208、PC-12、C212、冲8-100/200、ATR-42。

赣州——宁都将建设通用机场，总投资2.0亿元，为2B、2C机场，跑道长度800-1200米。设计机型运12、Beech1900、DHC-6、EMB120、CESSNA-208、PC-12、C212、冲8-100/200、ATR-42。

抚州——南丰将建设通用机场，总投资2.0亿元，主要建设内容：为2C机场，跑道长度800-1200米。设计机型运12、Beech1900、DHC-6、EMB120、CESSNA-208、PC-12、C212、冲8-100/200、ATR-42。

此外，在旅游景点、大型公共场所将建临时起降点，总投资20亿元，主要建设内容：满足大型直升机的起降，部分起降点具备直升机维修保养及其他配套服务功能。

连县（市、区）都有机场，以后回家越来越方便了！

江西离“航空大省”不远了！回家越来越方便，发展越来越迅速！为家乡而转！