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南丰县盱江上最后的渡船

发布时间: 2013-1-8 11:19:23 被阅览数: 次 来源: 抚州日报

图为裴小毛在摆渡。

    “老裴,今天天气太冷,有几个同学留在学校做作业,可能要到下午17时回家。到时你来渡口接他们过河回家吧……”1月5日下午,天气寒冷,河床凝冻,路人行走困难。南丰县白舍镇胡岭村盱江的一个渡口边上,摆渡人裴小毛冒着严寒坚守在渡口,当小学生们来到渡口时,他连忙放下跳板,自己则站在船舷边,将孩子们一个个接上船安顿好。然后,拔出竹篙,用力将渡船撑离岸边,驶向彼岸。

    随着社会经济的发展,本市的交通格局发生了重大变化,公路交通渐渐代替了水路交通,尤其是十一五期间的渡改桥工程顺利落实,使得昔日许多渡口架起了大桥,也使得许多轮渡随之消失。胡岭渡口是盱江上最古老的渡口之一,有着数百年历史,当盱江上一座座古老的渡口改成桥梁后,胡岭渡口成为南丰县盱江上最后的一个渡口了。由于波罗是原乡政府所在地,还有较完整的教学体系,胡岭村有数十名孩子在波罗小学上学,如果孩子们走公路,比过渡船要远3公里,为此,县交通部门和白舍镇让这个渡口继续存在。

    “胡岭村到昌厦公路已经有一条简易的沙石公路,年轻人都喜欢骑着摩托车走这条简易公路。如今这个渡口,主要为去波罗上学的孩子们服务,还有一些老年人会乘坐渡船来波罗赶集。”裴小毛今年62岁,目光炯炯有神,说话爽朗大声,他在这个渡口摆渡船已经6年:“这个渡口主要是为我们村服务的,渡船是柴油发动机的钢板船,枯水季节,用人力撑船,涨水时,使用柴油发动机开船。前些年,村里有70多个孩子要坐渡船去波罗上学,今年还有40多个孩子,他们一天要坐4趟渡船。孩子上学坐渡船是不要钱的,这个钱由村里补贴。而成年人过渡每人每次也只收2元钱,摆渡人的工资主要由县交通部门补贴。如今一年大概有1.6万元的收入。但很辛苦的,乘客随叫随到,不管刮风下雨,就是下雪天也必须摆渡,因此,村里的年轻人都不愿意干!村里原来规定摆渡人一年一换,这些年因为找不到合适的人,我便一直干下来。”

    前几年,简易公路没修通时,这里是胡岭村的主要通道。裴小毛还经常要为病人或特殊情况的人临时摆渡。有一次,一个大年三十的晚上,裴小毛被一阵阵叫喊声吵醒,原来是村里一个孕妇提前分娩,年轻的丈夫赶到裴小毛家里,央求裴小毛送孕妇过河,裴小毛二话不说,扛起竹篙就赶到河边渡口,冒着凌厉的寒风把孕妇安全运送到对岸。后来,人们才知道,这位孕妇是胡岭村人,嫁到了外地,今年是回娘家过年,吃过年夜饭后,正准备休息,肚子忽然疼痛起来,情况非常危急。波罗医院的医生说,是大龄难产,幸亏及时送到,如果晚一步到医院,否则,母子均会有生命危险。

   “胡岭渡口是模范渡口,解放以后,没有出过一起安全事故。”白舍镇政府负责人告诉记者:“镇里已有计划要修建胡岭村水泥公路,以后村里的孩子们就近到另外一个村上学,再过一年左右,胡岭渡口就要撤销了,胡岭渡口将成为永远的记忆!”

本报记者  潘四平  黄初晨


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