江西最大动车所启用：向莆铁路、沪昆客专上的高速列车都将在此检修

　　疗伤

　　动车组的检测就像人的体检，到“医院”后先照“X光”（轮对、受电弓检测装置进行初检），再进行相关处理（内外清洁、废水处理等），最后驶入检修大库由医生（机械师）全面检查。

　　照“X光”做足疗

　　“动车组先以时速5公里驶入轮对、受电弓检测装置，这是一个类似大车库的棚子。”南昌西动车所相关负责人说，装置内设有全方位的检测仪器，先对动车组进行初检。“检测电磁波扫描”是动车日常检测作业的指令。电磁波扫描就是动车组在匀速经过“动车踏面诊断系统”时，自动触发开启保护盖子并以每秒5圈的速度发射声波对经过的动车组的轮子进行全面探伤检测，该负责人比喻，这相当于动车进行“足疗”。

　　给动车“洗肺”

　　检修前，动车组要先“洗澡”，而且可全部实现机械化清洗，开进外皮清洗机，20分钟可洗完。“另外，动车组和人一样也有肺。”南昌西动车所工作人员指着一个直径25厘米、长40厘米的圆筒状物品说，为保证动车的温度适宜和空气清新，每节车都装有两台37千瓦的冷暖两用空调，它的功率相当于11台家用空调。

　　48小时体检一次

　　保障安全的最关键任务就是检修。

　　“每列动车组不管有无运行，每隔48小时都必须体检一次。”南昌西动车运用所有关负责人称，检修过程完全按检修计划执行，行驶4000公里或48小时内，将进行一次一级检修维护。每个检查作业组有5名检修人员组成，每次检修约要2个小时。每15天左右会进行一次二级检修，每次检修的时间根据项目多少而不同。

　　■苏贤达、记者袁辉翔